O iRacing divulgou nesta quinta-feira (28/05/2026) os detalhes oficiais da sua próxima grande atualização, a Season 3, prevista para chegar em junho de 2026. O update promete ser um dos mais robustos dos últimos anos, trazendo mudanças significativas em conteúdo, física, inteligência artificial e interface do usuário.
Com foco em realismo e acessibilidade, a nova temporada introduz carros icônicos como o BMW M2 Racing (geração G87), o rescaneamento completo do lendário circuito de Laguna Seca e a tão aguardada chegada da Inteligência Artificial (IA) às corridas de Dirt.
Confira abaixo os principais destaques que vão transformar a experiência de simulação nos próximos meses.
Novos carros: Do turismo ao protótipo
A estrela da Season 3 é, sem dúvida, o BMW M2 Racing. Baseado na nova geração G87, o carro substituirá o modelo anterior (F87) nas séries oficiais. A novidade inclui um painel digital multi-tela imersivo e, assim como seu antecessor, será incluído gratuitamente no pacote base da assinatura.
Outras adições notáveis incluem:
- Euro NASCAR RC01: Um stock car V8 leve e ágil, desenvolvido para corridas de rua e circuitos europeus como Brands Hatch e Zolder. Atenção: Há uma possibilidade de seu lançamento ser adiado devido a ajustes finais na arte.
- Novos Formula Vees: Dois novos modelos da categoria entrarão como compra opcional (pacote duplo), enquanto o Formula Vee atual permanece gratuito e inalterado.
- BMW M Hybrid V8 Evo: Atualização gratuita automática para quem já possui o protótipo GTP, alinhando-o à especificação atual da vida real.
- Atualizações Diversas: O Dallara IR18 ganha abas de rampa e corpo aero da Indy 500; o Porsche 992.2 recebe o clássico adesivo “X” nos faróis (personalizável); e os SK e Tour Modifieds passam por uma revisão completa de física.
Pistas: Laguna Seca renascida e novo circuito de rua
Para os fãs de road racing, a notícia mais emocionante é o rescaneamento total do WeatherTech Raceway Laguna Seca. A pista, presente desde o lançamento da plataforma em 2008, foi reconstruída do zero utilizando fotogrametria de última geração. A nova versão será entregue automaticamente aos membros que compraram a pista recentemente.
Além disso, a iRacing antecipou a estreia do Qualcomm Circuit, em San Diego. O traçado de rua, que utiliza a infraestrutura da Base Naval de Coronado, será jogável uma semana antes da corrida real da NASCAR. O circuito mistura concreto de pista de pouso com asfalto urbano, oferecendo aderência variável e cenários únicos com porta-aviões e hangares ao fundo.
Outras pistas receberam melhorias visuais e físicas, incluindo Oschersleben, Magny-Cours, Oran Park (com upgrade artístico completo) e Chicagoland Speedway (padrão visual NASCAR).
Revolução na IA e física de corrida
Um marco histórico para a plataforma é a introdução da Dirt AI. Pela primeira vez, será possível competir contra oponentes controlados por computador nas categorias de Dirt Oval, começando com o Dirt Legends Ford ‘34 Coupe e o Dirt Street Stock. A funcionalidade incluirá também AI Heat Racing, permitindo corridas classificatórias contra bots.
Na física, a iRacing refinou seu sistema de Balance of Performance (BoP), permitindo ajustes mais precisos em aerodinâmica, massa e sistemas eletrônicos (TC e ABS). Carros de short track terão maior efeito de side drafting, aumentando a competitividade nas disputas lado a lado.
Interface do Usuário (UI) e qualidade de vida
A nova Sim UI continua recebendo recursos poderosos. Os destaques da Season 3 são:
- Mapas de Pista Dinâmicos: Três visualizações (Tradicional, Radial e Linear) mostram a posição dos oponentes em tempo real, sem necessidade de softwares de terceiros.
- Calculadora de Combustível Integrada: Ferramenta essencial para estratégia, com dados em tempo real e personalizável.
- Perfis de Controle: Salve e carregue configurações de volante/pedais nativamente pela UI, eliminando a necessidade de editar arquivos .cfg manualmente.
- Indicador de Pneus Wet/Dry: Agora é possível ver se os oponentes estão usando pneus de chuva ou secos diretamente na interface.
Mudanças no Pit Lane e Servidores
A velocidade no pit lane agora é controlada por um sistema PID mais rigoroso e justo, visando manter os carros na velocidade máxima permitida sem penalidades injustas. Além disso, a iRacing implementou tecnologia Anycast em seus servidores, prometendo menor latência (ping), menos perda de pacotes e conexões mais estáveis globalmente.
Futuro: Career Mode e motor gráfico Spark
O update também trouxe revelações sobre projetos de longo prazo. O Career Mode (modo carreira single-player) está em desenvolvimento avançado, prometendo progressão realista desde categorias de base até o topo do automobilismo.
Paralelamente, o novo motor gráfico, codinome Spark, segue em produção, com foco em iluminação realista e performance. A equipe também trabalha em uma modernização do modelo de pneus e em melhorias de áudio, incluindo reverberação dinâmica.
A Season 3 da iRacing deve estar disponível para download no início de junho de 2026. Prepare seus setups, pois a concorrência está prestes a ficar mais rápida, realista e inteligente.

Carlos Araújo
Especialista em tecnologia e fundador da SuaInternet.COM. Com sólida experiência em desenvolvimento de software e inteligência artificial, dedica-se a criar soluções de alta performance e sites otimizados que conectam marcas a resultados. Entusiasta de sistemas Linux e automação, partilha aqui análises técnicas e tendências do ecossistema digital.
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