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★20ソアラ用 【LONZA・ウッドシフトノブ】です。




★未使用品ですが、 付属品も開封済みで
 バネが紛失しております。

 
 シフト上部のクリア層に軽微な小傷があります。
 まず気にならないと思います。【画像⑥】


 未使用ですが、30年以上前の開封品なので
 神経質な方は未開封新品を探して下さいませ。 









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色々意見も出ていますが、購入して数ヶ月使用している感想です。購入してすぐは、サイズはジャストですが、指の付け根の縫い目が結構作りが雑(金額からしたら全然納得いくレベル)なので、まあ安いしかっこいいし我慢するか…と思って、1週間ほど自転車通勤で使用しました。すると、いつのまにか全く気にならず、さらにしなやかにジャストフィット!まあ、本当に安いので、縫い目の雑さに当たり外れがあると思います。自分のも片方の指の付け根縫い目が結構破れそうかも?というような品物が届きましたが、自転車通勤でガンガン使用してますが、柔らかくしなやかになってますが、全然破れそうな気配はありません。どうしようもないくらい雑な外れはわかりませんが、この価格でこの格好良さで、あまり悪いレビューは、僕個人的にはしないで欲しいな?というくらい気に入ってます。

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今まで、ノーマルのエアクリーナーをデイトナのターボフィルターに変更して乗ってました。「パワーフィルター」ってどんな感じなのだろう、と思って購入?装着しました。装着といっても、私の場合は皆さんとは違って、ノーマルのエアクリーナーとの置き換えで使っています。エイプ50は、ノーマルのエアクリーナーをエアクリボックス内で棒状の?金具で固定する仕組みになっているのですが、このパワーフィルターは大きさが金具で固定するのにちょうどいいのです。特に、エアクリボックス内で使用していますので、雨に濡れることがありません(もっとも、エアクリボックスの蓋は外しておりますが。サイドカバーの中なので大丈夫でしょう)。私のエイプ50は、5速4,000回転で大体60kmくらいですが、4,000回転あたりで気持ちよく回ってくれます。他のかたのレビューを読んで、音が出るとのことだったので楽しみにしていたのですが、私の使い方では音は全くしませんでした。今回35mmを装着しましたが、ノーマルのエアクリの接続部の直径が45mm程度なので、新たに55mmを2個注文してしまいました。いずれは皆さんと同じ使い方をしたいと思っています。耐久性については不明です。

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腰回りでは、3~4cm位ショートだったら伸びて大丈夫。腰回りで選ぶと股下が超ロングになっちゃう体型なので、ホッとしました(笑)あとは、膝周りパッド収納部のジッパー強度、縫製強度だけが心配。こればかりは今後に期待です。

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大きさもぴったりで、がたつきもありません。非常に使いやすい商品です。本体がプラスチック、ふたの部分がゴム製です。もし改善できるとしたら、ふたの表面をもうちょっと滑らかな素材にしてもらえると、埃がゴム部分に残らなくてよいかなと思います。

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